Schwarzenberský most u Červené nad Vltavou
U Červené nad Vltavou stojí nový unikátní železniční most.
U obce Červená nad Vltavou vyrostl v letech 2022–2024 zcela nový železniční most, který patří k nejvýznamnějším technickým stavbám posledních let v Česku. Nahradil původní ocelový příhradový most a dnes po něm jezdí vlaky na trati Tábor – Písek.
Nový most je moderní oblouková konstrukce o celkové délce 316 metrů. Jeho dominantou je železobetonový oblouk s rozpětím 156 metrů, díky kterému se řadí mezi největší obloukové mosty v České republice. Do provozu byl uveden 29. listopadu 2024 a umožňuje plynulejší i rychlejší železniční dopravu.
Most se nachází nedaleko zastávky Červená nad Vltavou a je jediným železničním mostem přes řeku Vltavu na trase mezi Prahou a Českými Budějovicemi.
Původní most zůstává jako památka
Historický příhradový most z let 1886–1889 nebyl zbourán, ale zůstává na svém místě jako technická památka. Ve své době šlo o mimořádné dílo – byl postaven bez lešení metodou letmé montáže a dlouhodobě držel prvenství jako nejvyšší železniční most v České republice. Tyčil se 68 metrů nad dnem údolí (přibližně 35 metrů nad hladinou Orlické přehrady).
Kvůli svému stáří už však nevyhovoval současným nárokům železniční dopravy. Vlaky zde mohly jezdit maximální rychlostí 30 km/h a most neumožňoval provoz těžších nákladních souprav.
Do budoucna se počítá s jeho novým využitím – mohl by se stát součástí cyklostezky a atraktivním cílem pro turisty.
Technická zajímavost
Nový most vyniká nejen svou velikostí, ale i konstrukčním řešením. Oblouk je dutý a průchozí – uvnitř se nachází prostor o výšce 1,5 metru a šířce 3,8 metru. Stavba si vyžádala přibližně 500 tun ocelové výztuže.
Tip na výlet
Most u Červené nad Vltavou nabízí působivé výhledy na údolí Vltavy i Orlickou přehradu. Spojení moderní architektury s historickou konstrukcí na jednom místě vytváří jedinečnou podívanou, která stojí za návštěvu.
| Adresa cíle | Červená nad Vltavou |
